반응형 빌리암 슈테른2 교통 심리학 1910년부터 미국 노동입법연맹과 계약을 맺고 독일 태생 미국 사람 후고 뮌스터베르크가 진단을 목적으로 하여 시내 전차 운전사를 위한 직업적성 검사법을 개발하였다. 후고 뮌스터베르크가 처음으로 개발한 이 검사법은 변화하고 있는 교통상황을 아주 뚜렷하게 유형화시켜서 움직이는 종이띠 위에 모사한 것으로 도로교통 이용자를 선발하기 위한 최초의 선발방법이었다. 그의 아이디어는 제1차 세계대전에 참여한 몇몇 나라들에서 자동차 운전사를 선발하는 방법으로 채택되었다. 민간영역에서는 1917년부터 철도부문과 시내 전차 부분에서 운전사를 선발하고 교육하기 위하여 항상 새로운 검사법 검사소 그리고 연습시설을 마련하였다. 예를 들면 1917년에 드레스텐의 철도관리본부에 기관차 운전사를 대상으로 하는 잘 차려진 심리공학 실험.. 2022. 1. 10. 빌리암 슈테른 빌리암 슈테른의 일생 빌리암 슈테른은 그의 부모가 가난하였지만 그는 정통적인 김나지움에 다녔고 공부를 계속해서 1893년에 베를린 대학 철학과에서 헤어만 에빙하우스의 지도로 박사학위를 받은 다음 헤어만 에빙하우스를 따라 1897년에 브레슬라우 대학으로 가서 거기서 정교수 자격을 받았다. 브레슬라우 대학에서 10년 동안은 대학강사로 일하였고 그리고 9년 동안은 비정규교수로 일하였다. 1916년에 함부르크에 있는 식민지 연구소 에른스트 모이만의 후임자가 되었고 1919년에 개교한 함부르크 대학의 창립에 큰 역할을 하고서 함부르크 대학의 정교수가 되었다. 1931년에 함부르크에서 열린 독일 심리학 대회를 계기로 그리고 새로 선출된 학회장으로서 자부심을 가지고 연구소 내에서 공간 활용이나 활발한 연구활동 등을 .. 2021. 12. 29. 이전 1 다음 반응형